Salir en invierno en furgo puede ser igual de estupendo que en verano. Para que el frío no amargue tu aventura te aconsejamos que tengas en cuenta lo siguiente.
AISLAMIENTO
EVITAR QUE ENTRE EL FRíO Y QUE SALGA EL CALOR ES LA PRIORIDAD:
- Revisa el sellado de tus ventanas y claraboyas.
- El buen estado de las gomas de las puertas.
- Si has quitado la mampara separadora de carga tapa el paso con algún elemento, por ejemplo una tela. La cabina de conducción es un punto importante de pérdida de calor.
Utiliza aislantes para las ventanas, pueden ser de quita y pon o instalados en las mismas.
Si tiene techo elevable pon una funda exterior (aísla bastante del frío y la lluvia ) además de otra interior para las ventanas.
Para zonas de mucho frío un cobertor delantero te vendrá muy bien para evitar la condensación en el cristal.
CALEFACCIÓN ESTACIONARIA
Con un buen aislamiento y la calefacción estacionaria no pasarás nada de frío.
Si estás pensando en instalarla, recuerda que en la etiqueta debe ir marcado “CE” y además cumplir con la normativa R10 y R122, si no, no se podrá homologar. Las calefacciones chinas o de imitación tampoco son homologables.
ABRIGO
Ropa de cama que mantenga el calor, como sábanas de franela, edredones nórdicos o sacos de dormir.
Usar ropa térmica para dormir no sería necesario si se dispone de calefacción (aunque aquí cada uno sabe lo friolero que es)
Bolsas de agua caliente
Y cómo no, calor corporal. Dormir apretados puede ser la mejor recomendación de todas.
Ahora sí, que nadie te pare.
Disfruta de tu ruta.
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