Una pregunta habitual es ¿qué hay que homologar en tu camper cuando estás reformándola? Si tienes un vehículo que quieres camperizar, antes de empezar con las reformas, debes saber qué elementos se tienen que homologar en tu camper y cuales no. Por este motivo, siempre es recomendable que antes de empezar a camperizar, te pongas en contacto con nosotros, para informarte bien de los requisitos y normativas que aplican a tu reforma de camperización.

Cosas importantes antes de empezar a camperizar

1. Hay ciertas cosas que tienes que tener en cuenta como categoría del vehículo, peso, requisitos de los componentes que quieres instar, etc. te dejamos aquí un resumen que tienes que tener en cuenta antes de ponerte manos a la obra. PINCHA AQUÍ para más información.

2. También tienes que tener en cuenta que puedes hacer reformas parciales. Esto quiere decir que no siempre tienes que homologar como vivienda. Puedes añadir elementos e instalaciones sin necesidad de homologar como vivienda.

3. Si quieres homologar como vivienda, es necesario instalar como mínimo una cama y un mueble. Aunque en este punto, si es demasiado sencillo, tienes siempre que consultarnos primero. Te recomendamos planificar bien tu camperización y asesorarte correctamente antes de empezar con las reformas.

4. No todos los elementos y reformas se tienen que homologar, aunque, te avisamos, que no se tengan que homologar, no quiere decir que no tengan que cumplir con normativas de instalación.

5. No se pueden homologar elementos portátiles. Todos los elementos tienen que ser fijos, y estar debidamente anclados al vehículo.

6. No se pueden homologar elementos que no estén instalados en el momento de la homologación. En caso de instalar un elemento o instalación nueva tras la homologación, tendrás que homologarlo en otro proceso de homologación.

Una vez claro estos puntos, te detallamos qué elementos se tienen que homologar y cuales no se tienen que homologar en tu camper tras su instalación.

NO se tiene que homologar

Aquí te detallamos elementos e instalaciones que no se tienen que homologar, aunque, antes de instalarlos, asegúrate que cumplen con la normativa de instalación:

Estos elementos que te detallamos a continuación, no se homologan, pero tienes que tener en cuenta la información que te detallamos de cada uno de ellos. Vamos a verlo!

La instalación «de forma fija» de porta-bicicletas/motos/VMP/animales cuando los elementos de anclaje, se encuentren instalados sobre la parte trasera de autocaravanas (32xx, 33xx) o en los portones verticales de furgones y furgonetas (24xx, 25xx y 26xx).

Por el contrarío, SI se considera reforma y se deberá legalizar la instalación de estos elementos «de forma fija» en turismos (1000).

Las escaleras traseras en vehículos de categoría M, N y O que no afecten a la estructura y a la protección trasera del vehículo, y que además no modifiquen las dimensiones del vehículo en más de 300mm ni aumenten la capacidad de carga del vehículo.

Los peldaños o escaleras con accionamiento manual, sin importar como sean NO se homologan.

En cambio, los peldaños con accionamiento eléctrico o hidráulico SI deben legalizarse.

No obstante, todos tienen que tener un sistema de aviso (sonoro o luminoso) para que el peldaño no se encuentre abierto durante la circulación.

La instalación de cualquier tipo de baca (o parta-equipajes) en el techo del vehículo, siempre y cuando vaya atornillada a los anclajes originales dispuestos en el techo del vehículo y que no excedan las dimensiones del vehículo.

No importa que sea comercial o artesanal.

En el caso de que quieras añadir elementos fijos a la baca, tienes que consultarnos ya que es posible que se tenga que homologar. Y si atornillas la baca al vehículo, se tendrá que homologar.