¿Estás pensando en sustituir una banqueta doble por un asiento individual de copiloto en tu furgoneta camper? Es una reforma bastante habitual cuando camperizas un vehículo, ya que, el asiento individual te permite tener espacios amplios y poder acceder sin problemas de la cabina al resto del vehículo camperizado. Pero esta reforma se tiene que homologar y está sujeta a requisitos de seguridad para poder legalizarse. Te contamos todo lo que necesitas saber.
Preguntas frecuentes sobre sustituir la banqueta doble
¿Cómo elegir el asiento individual de copiloto?
Como indicábamos, es una reforma que se tiene que homologar, y por tanto, tiene una serie de requisitos para poderse legalizar. No se puede instalar cualquier asiento en cualquier vehículo. En rasgos generales, esta es la primera consideración que debes tener en cuenta a la hora de elegir el asiento, que se pueda homologar. Para ello, tienes que tener en cuenta:
- No se puede instalar y homologar un asiento de piloto modificado.
- No puedes instalar cualquier asiento, tiene que ser un asiento original de tu mismo modelo de furgoneta, que sea de la misma fecha o más nuevo que tu vehículo.
- Para su instalación no puedes modificar ningún anclaje original.
- No se puede modificar el asiento a instalar.
Dado que son elementos de seguridad críticos, para poder homologarse, deben cumplir las normativas de seguridad establecidas en el Manual de Reformas de vehículos, y por tanto, antes de comprar un asiento, asegúrate que se podrá homologar. En caso de no saber si el asiento que vas a comprar es apto o no, puedes pedirnos información y presupuesto de homologación para que te demos todas las orientaciones pertinentes para que no tengas ningún problema para homologar.
Montaje e instalación del asiento individual
El principal punto a tener en cuenta para la instalación del asiento, es que NO se puede modificar nada, ni en el asiento ni en los anclajes, y se debe anclar en los anclajes originales que lleve tu furgoneta.
En cuanto al cinturón de seguridad, deberás dejar instalado el que ya estaba en la furgoneta.
Hacemos especial hincapié en este aspecto, ya que, sois muchos los que pensáis en modificar asientos o estructuras para ahorrar dinero, pero, los asientos son elementos de seguridad MUY importantes en un vehículo, y no se pueden modificar. La seguridad debe ser también una prioridad en tu camperización.
¿Puedo montar el asiento del conductor cambiándole de lado la hebilla del cinturón?
Lo sabemos, es muy difícil y/o caro encontrar un asiento individual de copiloto original y compatible con tu camper para sustituir la banqueta delantera. En ese caso, muchos os planteáis comprar un asiento de conductor y cambiarle la hebilla del cinturón de lado o comprarlo ya modificado. La respuesta a esto es que NO se puede instalar, y que si lo hacéis, NO lo podréis homologar.
Esto es así dado que los anclajes del cinturón se deben ensayar conforme al reglamento ECE R14 y deben aguantar una fuerza de tracción completa. Estos ensayos están hechos a medida para el asiento y la sujeción de la hebilla, con lo que si cambiáis la hebilla de lado, el modo en que atornillas la hebilla no va a ser igual que la forma en la que lo hizo el fabricante (vais a hacer un agujero en el lado contrario del asiento, vais a taladrar en una posición diferente a la que lo hizo el fabricante, vais a utilizar un tornillo de diferentes características).
Todo esto hace que no exista ningún ensayo de laboratorio que avale la sustitución, lo que imposibilita su homologación. Si conocéis a alguien que lo ha homologado, nuestra pregunta es ¿ese es el valor de su seguridad?
Y la banqueta doble que he desmontado, ¿la puedo montar como asientos traseros?
La respuesta a esta pregunta es siempre que NO es posible homologar plazas para circular instalando la banqueta doble que has desinstalado de delante.
Aparentemente, puede parecer una buena idea, pero la realidad es que esa banqueta está ensayada únicamente en la posición delantera, por lo que si se coloca atrás, no hay ningún ensayo de laboratorio que avale su resistencia en caso de accidente, con lo que NO es segura y por tanto, NO es homologable.
Si quieres tener asientos traseros, te recomendamos este otro artículo donde tenemos una guía completa sobre homologación de asientos.
¿Cómo homologar la sustitución de la banqueta doble?
Cuando sustituyes la banqueta doble por un asiento individual de copiloto, esto es una reforma que está tipificada por el Manual de Reformas como elemento que necesita de homologación. Por tanto, en caso de que instales o desinstales asientos para circular, deberás realizar una homologación de dichos elementos.
¿Qué documentación necesito para homologar?
Para homologar la instalación o desinstalación de asientos en una furgoneta camper o autocaravana, serán necesarios varios documentos que tendrás que presentar en la ITV en el momento de homologar:
- INFORME O CERTIFICADO DE LABORATORIO: este documento lo expide un laboratorio acreditado y en el certifica que las reformas realizadas cumplen con la legislación. Este documento se expide al presentar al laboratorio un documento técnico que elabora uno de nuestros ingenieros.
- CERTIFICADO DE TALLER: este documento te lo tiene que hacer y firmar el taller que ha realizado la reforma, este documento es indispensable. Si la reforma la has realizado tú, necesitarás que un taller te firme este documento, si no tienes taller, consúltanos.
¿Dónde conseguir la documentación para homologar?
Puedes contactar con Homologa tu camper® si necesitas homologar cualquier otra reforma en tu camper o autocaravana. Garantizamos pasar la ITV de homologación y homologamos online en todo el territorio nacional.
Homologa tu camper sin problemas, ofrecemos un proceso sencillo y rápido, con plazos insuperables.
¿Qué información nos tienes que enviar para homologar?
Dado que depende de cada tipo de reforma, lo ideal es que nos pidas información y presupuesto para homologar aumento o reducción de plazas. En ese momento, te indicaremos exactamente qué vamos a necesitar para poder homologar la reforma realizada. Pero aquí te hacemos un pequeño listado resumido de lo que vamos a necesitar:
- Fotografías de la ficha técnica por todas sus caras y del permiso de circulación de tu vehículo. Que se vea de forma legible.
- Fotografías del exterior del vehículo por los cuatro lados.
- Fotografías generales de los asientos instalados.
- Nuevo peso por ejes del vehículo. Si no sabes como pesar, tenemos un artículo donde te lo explicamos: pincha aquí.
- Fotografías de los cinturones.
- Etc.
En el caso que tengas que homologar más reformas, tendrás que consultarnos la información adicional que necesitamos para homologar el resto de elementos o instalaciones que tiene el vehículo sin legalizar. Toda esta información la puedes enviar por email o Whatsapp.
¿Qué precio tiene homologar asientos en mi furgoneta camper?
Dado que la homologación de asientos dependen del tipo de vehículo, tipo de reforma y por tanto del tipo de reforma que le aplica, deberás solicitar presupuesto personalizado a nuestro equipo de Homologa tu Camper®. Uno de nuestros técnicos especialista analizará tu caso concreto, proporcionándote toda la información que necesitas junto a tu presupuesto ajustado a la reforma que quieres hacer.
¿Qué pasa si no homologo una reforma en un vehículo?
No es legal circular con instalaciones y elementos sin legalizar, por tanto, en el caso que lo hagas, te expones a multas, a no pasar la ITV, y además a que el seguro de tu vehículo NO te cubra en caso de accidente (seas culpable o no). Como furgoneteros que somos, en Homologa tu camper®, te aconsejamos que legalices siempre todas tus reformas camper, para viajar siempre con la máxima seguridad.
Conclusiones
Tanto aumentar plazas como reducir plazas, son reformas habituales que están a la orden del día en cuanto a camperización se refiere. Pero tienes que tener en cuenta que los asientos y bases giratorias son elementos de seguridad y que por tanto, el proceso de instalación y homologación requiere de atención a los detalles y cumplimiento de normativas. Siguiendo las indicaciones de nuestros ingenieros, podrás realizar una instalación segura, eficiente y conforme a la legislación, asegurando que tu camper esté lista para cualquier aventura. Si estás camperizando o reformando un vehículo, puedes contactar con nosotros y pedirnos presupuesto de homologación. Si tienes dudas, contáctanos.
Hola, tengo dudas respecto a este parráfo:
Elección del asiento
La principal consideración que tienes que tener en cuenta es que no vale cualquier asiento individual, tiene que ser un asiento de una furgoneta de la misma marca y modelo que la tuya y con una antigüedad igual o inferior a tu vehículo, es decir, más nueva, nunca más vieja. De este modo aseguramos que los anclajes entre el asiento y la furgoneta van a corresponderse.
¿El asiento de copiloto tiene que ser de una furgoneta del mismo modelo y año o inferior? Es que tal como está redactado parece que hubo una errata ya que el texto se contradice.
El asiento de copiloto tiene que ser de una furgoneta del mismo modelo y año o superior
Hola. Si pobgo la calefacción webasto 2000 debajo del asiento piloto y hago un agujero en la base para pasar el tubo de salida aire caliente, hay algún problema?.
Gracias.
Buenas. No hay ningún problema, pero recuerda que hay que homologarlo. Puedes pedirnos presupuesto e información sin compromiso en info@homologatucamper.es Saludos
Hola , tengo una VITO del 2003 y me gustaría saber si puedo cambiar el asiento doble por uno sencillo con base giratoria
Hola, depende de si tu furgoneta se fabricó con 2 plazas delanteras o solo con 3. Si se fabricó en versiones de 2 plazas si se podría. SI quieres que te lo digamos nos puedes mandar un email con una foto de la ficha técnica de la furgo y te lo decimos sin ningún compromiso.
Buenos días,
Tengo una Ford Transit Mixta del 2002, quiero cambiar la banqueta doble del copiloto y la única solución que encuentro es comprarla en Reino Unido, ya que el volante va a la derecha y así no tener problemas de homologaciones. Por otro lado, quiero sustituir la primera fila de asientos traseras, que es triple, por una doble y aquí si que no tengo nada al respecto. A ver si me podéis aconsejar algo… Muchas gracias de antemano.
Un saludo
Buenos días David, mándanos un correo con tus dudas a info@homologatucamper.es y te contestaremos lo antes posible. Un saludo.
Hola quiero información para quitar banqueta delantera en vito w447 tourer 9 plazas
Gracias
El cambiar un asiento por otro en un vehículo es una reforma crítica que tenemos estudiar. Para estudiar su viabilidad, nos puedes enviar un email a info@homologatucamper.es incluyendo una foto de la ficah técnica de tu furgoneta para que lo estudiemos sin compromiso y te indiquemos los pasos a seguir en caso de que sea posible además de darte presupuesto.
Hola Buenas, tengo una Ducato Camper de fábrica, es una Possl Duett del 2005. Está homologada 4 plazas, dos delanteras y las otras dos traseras en sentido transversal a la marcha, osea..en los asientos que se convierten en cama en el salón, sin cinsturón de seguridad ni nada. El caso es que quisera cambiar el asiento del copiloto por uno doble, para poder viajar 3 personas delante, ya que nos incoda llevar al niño atrás sin sujección. ¿Me podrías indicar si esto es posible y homologable?
Gracias de antemano
Buenos días Jorge. Escríbenos un correo con tu consulta a info@homologatucamper.es y resolveremos tus dudas lo antes posible. Gracias!!
Hola! Escríbenos un correo con tu consulta a info@homologatucamper.es y resolveremos tus dudas lo antes posible. Gracias!!
Buenas, tengo una duda, quiero colocar un asiento doble en la parte trasera de una ford transit, se puede colocar sin estructura un asiento doble que venga con los cinturones incorporados o es necesario igualmente la estructura de homologación??
Hola! Escríbenos un correo con tu consulta a info@homologatucamper.es y resolveremos tus dudas lo antes posible. Gracias!!
Hola! tengo una Peugeot Boxer de 2007 y querría ponerle base giratoria, ¿Sería posible?
Buenas, soy Raquel. Para poder ofrecerte la mejor atención posible, y así facilitarte un presupuesto de homologación correcto, necesitaría saber:
– Todas las reformas, instalaciones o elementos que necesitarías homologar.
– También es importante que me digas si las reformas ya las tienes realizadas en el vehículo o si por el contrario empiezas ahora a reformar el vehículo.
– Foto de la ficha técnica del vehículo.
Puedes contactarnos a través de nuestro formulario de contacto. Un saludo.